柴油发电机组调速具有重要意义,假设没有调速器控制柴油发电机组的转速保持恒定,在负载波动时,循环供油量会随着转速的改变而改变,当负载减小时,转速升高,循环供油量增大,会使吃阿有发电机组超过额定转速造成飞车,而负载增加时,转速降低,循环供油量减少,会导致发电机组带不动负载而熄火。 针对当时柴油发电机组的这一缺陷,研究出了调速器,早期柴油发电机组调速器是通过机械式调速器完成,但它控制精度低、响应速度慢,而后研发出模拟式电子调速器,80年代成功由模拟式电子调速器进化到数字电子调速器,电子调速器由转速传感器、主控制处理器、执行器组成。 现有柴油发电机组电子调速器研究是以转速-位置双闭