柴油发电机组气阀的两大常见故障

    气阀脱落是柴油发电机组运行过程中出现的严重故障，可能引起燃烧室部件与换气机构严重的损伤，甚至造成增压器损伤，产生严重的后果，一旦发生故障其经济损失较大。

1 气阀顶杆出现弯曲

    通常情况下，气阀顶杆弯曲变形故障较为明显，其产生的原因在于气阀开卡组，造成气阀的正常开启受影响，顶杆需要承受较大的压力，当其压力超过承受的临界值时，产生明显的弯曲变形。而对于气阀卡组来说，其产生的原因主要是因为燃烧不良导致，从未曾燃烧的燃油与积碳可以看出。

2 气阀发生脱落

    气阀脱落是较为严重的现象，其产生的后果较为严重，产生的原因主要表现在两方面，一方面为气阀卡组引起的脱落，当其现象严重时将造成气阀顶杆弯曲变形，气阀摇臂与顶杆之间的间隙增大，出现明显的过桥跳位情况，气阀锁夹弹出，最终出现脱落情况。另一方面，由于其他部件损坏，造成气阀脱落情况，如气阀锁夹主要的作用是固定，一旦出现碎裂情况将造成气阀脱落，过桥导管也可以造成该情况，过桥导管的作用主要是进行定位，一旦发生导管的折断情况，将造成过桥出现故障撞击情况，对弹簧座、气阀弹簧等固定的部件产生不良撞击，最终造成气阀脱落情况。