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柴油发电机组转速、油温、水温过高的危害

浏览数量: 86     作者: 本站编辑     发布时间: 2020-03-12      来源: 本站

如何让柴油发电机组安全可靠的运转,动力输出持续均衡应用于生产中,需要管理人员对柴油发电机组运行规律科学合理的掌控,对柴油发电机组运行参数的有效控制,尤其是关键性运行参数转速、水温、油温的控制。


转速、油温、水温过高的危害


(1)柴油发电机组转速过高。柴油发电机组转速过高俗称柴油发电机组“飞车”,当发生“飞车”后,随着柴油发电机组转速的增高,气缸内温度不断升高,活塞的膨胀量增加,活塞连杆组各零件运动加剧,负荷增大,超过其强度极限后,发生打坏缸体、连杆折断、曲轴断裂等严重事故。“飞车”不仅造成柴油发电机组零部件损坏,而且可能由于发电频率的飞增,对电网上机电设备造成严重的损害,更可能危及管理人员的人身安全,所以柴油发电机组一般严禁“飞车”。


(2)油温、水温过高的危害。油、水,作为柴油发电机组的冷却介质,有些柴油发电机组只有滑油冷却机器,有些柴油发电机组通过水冷却滑油,滑油冷却机器的方式进行冷却。正常工作时,冷却水的温度一般应保持在75~90°C,机油温度一般控制在45~65°C。如果冷却介质的温度过高,就会使冷却系统的功能降低或丧失。柴油发电机组在工作时,气缸内气体温度高达1800-2000°C,而燃烧产生的热能中只有30%~40%转变为机械能,约有20%~25%被冷却系统带走。冷却介质温度过高对柴油发电机组的影响:①加速零件磨损。②零件配合间隙被破坏,强度下降。③充气量减少,功率降低。


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