柴油发电机组并联运行有功、无功功率分配差值

    柴油发电机组试验过程中一般先进行单机试验，为了满足并联运行有功功率和无功功率分配差值要求，单机时应尽量调整好柴油发电机组的稳态调速率和发电机的稳态电压调整率，使需要并联运行的机组的调速特性和调压特性尽量一致，并均呈现下降趋势。

    在并车调试过程中若出现有功功率、无功功率分配不均现象，一般在并车过程中通过调整柴油机调速器和发电机调差电位器进行有功功率和无功功率调整。

    此阶段调整时，单机的稳态调速率和稳态电压调整率会发生变化，此时要检查发电机组单机特性是否也满足标准要求，并做好记录。

    无论发电机单机运行还是并联运行，若发电机的功率因数、电流值、电压异常，掌握发电机特性要求，查清励磁系统中各个元器件的作用以及工作原理，是保证排除故障的基础，特别在日常检修和保养中，不能随意调整电阻值，且接线端子不能随意颠倒。