浏览数量: 35 作者: 本站编辑 发布时间: 2022-05-31 来源: 本站
柴油发电机组振动控制分为主动控制和被动控制两种:主动控制是通过控制器向结构输入能量,改变结构系统特性,使其产生一个相反的振动,使结构系统性能指标函数极小,进而减少或抑制结构反应。被动控制是不需要外部提供能量,主要通过机械作用来耗散主振系统的能量,结构简单,造价低廉,易于实现和应用,且有较大的近期效应。
被动控制可以分为三类
隔振:用一些弹簧元件将振源和减振体隔开,将振动控制在某一范围内,主要应用于离心机械,发动机,洗衣机,风机等。隔振分为积极隔振和消极隔振两大类,积极隔振又称主动隔振,它是将机器设备的振动隔离,以减少振动对建筑物和对周围环境的影响。消极隔振又称被动隔振,它是将来自外界的振动或来自基础的振动隔离掉,以减少振动对机器设备或对精密仪器的影响。无论是积极隔振还是消极隔振,最终都是通过采用隔振元件,隔振器件以及隔振材料来达到隔振的目的。因此,正确的设计隔振系统,合理选用隔振器件,显得尤为重要。
动力吸振:增加附加振动系统,当其固有频率等于外加激励频率时,才能消耗主系统振动能量,只能用它抑制频率不变的简谐振动,多用于输送流体的管道,动力输电线,内燃机转轴上,频率单一的运动。
冲击消振:只在主系统幅值足够大时才起作用,其他情况对主系统无影响,消振效果与主系统振动频率无关。
实现任何一项控制技术,最后都要落实到设计和制造新的振动控制装置,其关键是选择振动控制方案并确定其结构参数。通常用的多的是隔振器件和隔振材料,主要有隔振器,隔振垫层,管道柔性接管和其他隔振元件。