柴油发电机组转速、油温、水温过高的危害

如何让柴油发电机组安全可靠的运转，动力输出持续均衡应用于生产中，需要管理人员对柴油发电机组运行规律科学合理的掌控，对柴油发电机组运行参数的有效控制，尤其是关键性运行参数转速、水温、油温的控制。

转速、油温、水温过高的危害

(1)柴油发电机组转速过高。柴油发电机组转速过高俗称柴油发电机组“飞车”,当发生“飞车”后，随着柴油发电机组转速的增高，气缸内温度不断升高,活塞的膨胀量增加，活塞连杆组各零件运动加剧，负荷增大，超过其强度极限后，发生打坏缸体、连杆折断、曲轴断裂等严重事故。“飞车”不仅造成柴油发电机组零部件损坏，而且可能由于发电频率的飞增，对电网上机电设备造成严重的损害，更可能危及管理人员的人身安全，所以柴油发电机组一般严禁“飞车”。

(2)油温、水温过高的危害。油、水，作为柴油发电机组的冷却介质，有些柴油发电机组只有滑油冷却机器，有些柴油发电机组通过水冷却滑油，滑油冷却机器的方式进行冷却。正常工作时，冷却水的温度一般应保持在75~90°C,机油温度一般控制在45~65°C。如果冷却介质的温度过高，就会使冷却系统的功能降低或丧失。柴油发电机组在工作时，气缸内气体温度高达1800-2000°C,而燃烧产生的热能中只有30%~40%转变为机械能，约有20%~25%被冷却系统带走。冷却介质温度过高对柴油发电机组的影响：①加速零件磨损。②零件配合间隙被破坏，强度下降。③充气量减少，功率降低。